Новый фаворит в области регенерации — холодная переработка вспененного асфальта

По мере старения асфальтобетонного покрытия оно подвергается естественному окислению и большим транспортным нагрузкам, что приводит к постепенному ускорению его износа. Следовательно, в процессе обслуживания и ремонта образуется большое количество регенерированной асфальтобетонной смеси (RAP). Рациональная и эффективная переработка этих материалов стала горячей темой в современном дорожном строительстве. Технология холодной переработки вспененного асфальта, характеризующаяся стабильными техническими характеристиками готового материала и относительно низкими производственными затратами, постепенно применяется и продвигается в сфере обслуживания дорог в последние годы. Она может похвастаться выдающимися результатами использования, став «новым фаворитом» в области переработки.

Технология холодной переработки вспененного асфальта заключается в впрыскивании воды комнатной температуры в горячий асфальт, что приводит к расширению асфальта и образованию асфальтовой пены. Пена смешивается с RAP в определенном соотношении вместе с новыми заполнителями, активными наполнителями (такими как цемент и известь) и водой, все при комнатной температуре. Затем смесь укладывается для формирования структурного слоя дорожного покрытия, который имеет механизм, лежащий между жесткими и гибкими основаниями, в первую очередь подходящий для использования в качестве верхнего базового слоя или подложки асфальтового покрытия. Технология не только максимизирует «остаточную стоимость» старых асфальтовых смесей, способствуя круговому повторному использованию старых материалов дорожного покрытия, но и значительно снижает потребление энергии при эксплуатации ресурсов первичного заполнителя, смягчает загрязнение окружающей среды, тем самым достигая ресурсного повторного использования RAP и способствуя низкоуглеродной и зеленой трансформации обслуживания дорог.

1. Энергосберегающий и экологичный : требуется только нагрев асфальта, не требуется нагрев заполнителей по сравнению с производством горячей асфальтобетонной смеси, что позволяет экономить энергию и сокращать ее потребление. Кроме того, эта технология помогает потреблять большое количество RAP, образующегося при ремонте асфальтового покрытия, сокращая загрязнение окружающей среды.

D&G Machinery в действии: как лидер отрасли и технологий, D&G Machinery принимает смелые эксперименты и технологические достижения. В 2021 году благодаря глубоким совместным исследованиям с Научно-исследовательским институтом автомобильных дорог Министерства транспорта и обширной проверке инженерной практики компания D&G Machinery запустила полный комплект оборудования для холодной переработки вспененного асфальта (с новым устройством непрерывного вспенивания асфальта, патент №: ZL 2022 20853100.9), достигнув исключительных результатов использования и пользовательского опыта.

Процесс этого оборудования также может быть применен для модернизации и преобразования существующих устаревших установок смешивания с использованием стабилизированной водой в системы непрерывной холодной переработки вспененного асфальта (с возможностью поддержки устройства для эмульгированного асфальта). В настоящее время эта модернизация успешно применяется к различным маркам установок смешивания с использованием стабилизированной водой. Например, клиент в провинции Цзилинь, Китай, модернизировал установку смешивания с использованием стабилизированной водой модели 800 отечественного бренда с помощью устройства для вспенивания асфальта в 2023 году, модернизировав ее в установку непрерывной холодной переработки эмульгированного асфальта.

С ростом потребности в обслуживании дорог и более высокими требованиями к защите окружающей среды, будет более широкая перспектива развития технологии холодной переработки вспененного асфальта. Мы считаем, что эта технология будет свидетелем дальнейшего продвижения и применения в следующих аспектах: